Un fabricant chinois de moules pour garnitures de portes de véhicules automobiles

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Bienvenue chez Topworks, fabricant chinois de moules pour garnitures de portières de voitures - votre partenaire pour tous vos besoins en matière de fabrication automobile ! Avec nos années d'expérience et notre dévouement à la qualité, nous produisons des moules de garniture de porte de voiture avec précision pour s'adapter à chaque garniture de porte de voiture.

Mould type
Auto car door trim / interior door panel / sub-components
Process options
Single-shot • 2K/overmoulding-ready • texture/graining-ready
What you get
DFM notes • tooling strategy • trial parts + improvement list
Photos
Importance
Supplier Evaluation
Negotiate & Order
Import & After-sales
FAQ
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Découvrez les avantages de choisir notre mouliste. Notre équipe expérimentée conçoit des moules en fonction de vos exigences ; chaque détail est pris en compte pour donner à l'intérieur de votre voiture un aspect inespéré !

La rapidité de livraison est ce que nous avons de plus précieux par rapport à nos concurrents. Nous savons que le temps est un facteur essentiel pour le calendrier de production, c'est pourquoi notre priorité est un service rapide avec un processus et une méthode de production efficaces pour que vos moules de garniture de porte de voiture vous parviennent à temps et que vous puissiez respecter le calendrier de votre projet.

Fabricant de moules pour garnitures de portes de voitures
 

Car Door Trim Mould Video

 

En faisant appel à China Car Door Trim Mould Maker, vous aurez un avantage concurrentiel sur le marché. Nos moules sont conçus pour s'adapter parfaitement aux portières de voiture, s'intégrer parfaitement à l'apparence, impressionner les clients tout en augmentant leur satisfaction.

Notre technologie permet d'améliorer vos méthodes de fabrication. Nous disposons d'équipements et de techniques de pointe pour fabrication de moules qui répondent à toutes les exigences de l'industrie en matière de durabilité et de performance durable.

Car Door Trim Mould Photos

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Fabrication de moules pour panneaux de portes intérieures d'automobiles
Fabricant de moules de haute précision pour garnitures de portières de voitures Chine
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Coût de l'outillage des garnitures de portières en Chine
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Fournisseur de moules d'injection pour garnitures de portes d'automobiles sur mesure






 

Auto Car Door Trim Moulds and Their Importance

Les moules pour garnitures de portes automobiles font partie de l'industrie automobile. processus de fabricationCes moules sont utilisés pour fabriquer des garnitures décoratives et fonctionnelles à l'intérieur des portières de véhicules, pour des raisons esthétiques et fonctionnelles. Leur présence définit l'aspect esthétique et les utilisations pratiques telles que la dissimulation des câbles ou l'isolation - un élément clé à prendre en compte lors de l'achat d'un de ces moules !


Production de moules pour garnitures de portes automobiles OEM

Il existe différents types de moules de garniture de porte de voiture pour couvrir les différentes parties du panneau de porte. En voici quelques-uns parmi les plus courants :

Moules pour panneaux principaux (MPM) : Pour une grande partie des garnitures de portes ; moules pour accoudoirs (ARM) pour l'accoudoir du conducteur et du passager ; entourages de poignées pour les poignées de portes et les interrupteurs de commande.

Grilles de haut-parleurs : Cache haut-parleur monté sur la porte

Lorsque vous travaillez avec des fabricants chinois pour vous procurer ce composant, assurez-vous de connaître tous les types et toutes les applications. Vous pourrez ainsi leur expliquer clairement ce dont vous avez besoin et communiquer au mieux avec nous.


Conception d'un moule en plastique pour l'accoudoir de la portière d'une voiture

 

Recherche et évaluation des fournisseurs en Chine

Avant de choisir une garniture de porte de voiture fournisseurs de moules en Chinela recherche est indispensable. Commencez vos recherches sur des plateformes telles que Alibaba, Made-in-China et Global Sources car ces sites web contiennent une liste de fabricants et de fournisseurs chinois de pièces automobiles.

  • Lorsque vous recherchez des fournisseurs potentiels, n'oubliez pas de prendre en compte les éléments suivants :
  • Nombreuses années d'expérience dans l'industrie automobile
  • Certifications (par exemple ISO 9001, TS 16949) Commentaires et évaluations des clients.

Une fois que vous avez réduit votre liste de fournisseurs potentiels, l'étape suivante consiste à évaluer leur qualité. Demandez à chacun d'eux des échantillons de moules pour garnitures de portières de voiture afin d'inspecter vous-même la qualité des matériaux, la précision et la qualité de l'exécution.

N'hésitez pas à poser des questions sur leur production processus, contrôle de la qualité et le protocole d'essai - les bons fournisseurs vous donneront des détails sur leur fonctionnement et répondront à toutes vos questions.

 

Négocier et passer commande

Maintenant que vous avez trouvé un fournisseur, il est temps de négocier et de passer votre commande. Préparez-vous à discuter :

Fixation des prix : Étudiez les prix du marché pour vous assurer que vous obtenez un prix équitable.
Quantité minimale de commande (QMC) : Vérifiez si la quantité minimale de commande du fournisseur correspond à vos besoins.
Délai d'exécution : Combien de temps s'écoule-t-il entre la commande et la livraison ?
Conditions de paiement : Étudiez les options telles que la lettre de crédit, le service de dépôt fiduciaire ou l'assurance commerciale pour la protection financière.
Lorsque vous passez votre commande, assurez-vous d'obtenir un accord d'achat ou un contrat détaillé qui couvre toutes les conditions et spécifications. Ce document doit comprendre

  • Spécification du produit
  • Normes de qualité et tolérance
  • Conditions de livraison et d'expédition
  • Garantie et assistance après-vente
  • Gestion de la qualité et de la logistique

Le contrôle de la qualité est crucial lors de l'approvisionnement en moules de garniture de porte de voiture en Chine. Effectuez des contrôles de qualité avant l'expédition, y compris :

  • Contrôle dimensionnel
  • Essais de composition des matériaux, inspection de la finition et de l'apparence
  • Test de fonctionnalité (le cas échéant)

Envisagez de faire appel à un service d'inspection tiers pour effectuer le contrôle à votre place. Il peut vous fournir un rapport impartial et s'assurer que les moules répondent à vos exigences avant l'expédition.

Lorsqu'il s'agit d'expédition, évaluez vos options entre le fret aérien et le fret maritime. Le fret aérien est plus rapide mais plus cher. Le fret maritime est plus rentable pour les grandes quantités mais prend plus de temps. Travaillez avec des transitaires de bonne réputation qui peuvent gérer la complexité de l'expédition internationale et du dédouanement.

 

Réglementation des importations et soutien après-vente

Connaître la réglementation et les droits d'importation pour les pièces automobiles dans votre pays. Points clés à prendre en considération : Exigences en matière de documentation douanière, droits et taxes à l'importation, respect des normes en matière de sécurité et d'environnement.
Veillez à préparer tous les documents nécessaires, tels que

  • Facture commerciale
  • Liste de colisage
  • Lettre de transport ou lettre de transport aérien
  • Certificat d'origine
  • Toute certification requise en matière de sécurité ou de conformité

Enfin, mettez en place un service après-vente avec votre fournisseur. Discutez de la manière dont il traitera les problèmes éventuels et du type de garantie qu'il offre. Un bon fournisseur doit disposer d'un service clientèle réactif et disposé à résoudre tout problème pouvant survenir après la livraison.

En suivant ces conseils, vous serez en mesure de vous procurer des garnitures de portes de voiture de haute qualité. moules de Chine et de mettre en place un processus d'approvisionnement fluide et fructueux pour votre industrie automobile.

Moule pour porte de voiture
 

Auto Car Door Trim Mould FAQ

Q1: What capacities and vehicle segments do you support for car door trim moulds?
A: We design and manufacture injection moulds for front/rear door trims across passenger cars, SUVs, MPVs, and light commercial vehicles. Typical trim sizes cover compact to full-size segments with variants for base, mid, and premium interiors. We customize moulds to OEM drawings or co-develop based on your styling, NVH, and regulatory targets.
Q2: What is the mould lifetime and which steels do you recommend?
A: High-quality door trim moulds are engineered for 300,000 to 800,000 shots, depending on steel grade, process stability, and maintenance. We commonly use P20/718H for general production, H13/S136 for high gloss or abrasive fillers, and Becu inserts for fast cooling. Proper preventive maintenance and stable processing can significantly extend service life.
Q3: What is the typical cycle time for door trim moulding?
A: Cycle time usually ranges from 35 to 70 seconds, depending on part size, wall thickness, material, and surface class (e.g., grained vs. high gloss). Optimized cooling channels, conformal inserts, and balanced gating reduce cycle while maintaining dimensional stability. For large SUV trims, expect 55–70 seconds; compact car trims often run 40–55 seconds.
Q4: Do you support in-mould decoration technologies like IML/IMD and graining?
A: Yes, we provide moulds ready for IMD/IML, in-mould graining/film, and laser-engraved texture per OEM standards. Precision locating features, anti-static label systems, and automated film feeding can be integrated. These technologies deliver durable surfaces, premium appearance, and lower post-processing cost.
Q5: What is the lead time for a custom car door trim mould?
A: Typical lead time is 60–75 days from design approval to shipment, including DFM, mould design, CNC/EDM machining, heat treatment, polishing, assembly, and T0 trials. For urgent programs, we offer fast-track deliveries in 45–55 days (subject to complexity and surcharge). Trial parts and full test reports are provided before dispatch.
Q6: Do you design for multiple process options (single-shot, 2K/3K, overmoulding)?
A: Absolutely. We engineer single-shot PP/ABS/PC-ABS trims, 2K/3K overmoulding for soft-touch TPE/TPO pads, and insert moulding for metal or clip features. Our team balances aesthetics, bond strength, and cycle time to meet your cost and performance targets. We can also prepare moulds for post-assembly foaming or lamination.
Q7: Which materials are commonly used for door trims, and can you advise on selection?
A: Typical materials include PP-TD (talc-filled), ABS/PC-ABS, TPO/TPE for soft-touch, and GF-modified resins for stiffness-critical areas. PP-TD is cost-effective with good dimensional stability; PC-ABS suits higher impact and better surface class. We tailor gating, venting, and shrink management to your chosen resin and OEM specs.
Q8: Do you offer multi-cavity or family moulds for door trims to boost output?
A: For large door trims, single-cavity moulds are standard due to size and press tonnage limits. We can offer family moulds for left/right variants or for sub-components (armrests, map pockets) to improve efficiency. Multi-cavity is feasible for smaller interior parts, but requires higher clamp force and larger platens.
 

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Car Door Mould – Key Specifications

Injection mould for automotive door interior panels / trims (PP, ABS, PC/ABS). Designed for tight assembly fit, snap-features, and Class A surface requirements, with robust ejection and balanced cooling for stable production.

Product Car Door Interior Panel / Trim Mould (custom to part design & platform)
Resin (typ.) PP / ABS / PC&ABS (customer spec); UV / scratch / impact packages optional
Cavity options 1×1 (common for large panels); 1×2 / 1×4 for smaller trims (depending on press & part size)
Runner & gate Hot runner or cold runner; gate options: fan gate / sub gate / pin-point / valve gate. Multi-point gating to reduce weld lines on visible areas (layout per flow & appearance zones)
Surface requirement Class A finish capable; EDM texture / chemical etching / high polish (as required by visible zones)
Mould design Modular inserts for service; optimized shut-offs; supports complex ribs, clips, and snap-fit geometry
Side actions Sliders + lifters for undercuts, clips & side holes; drive options: angle pins / hydraulic cylinders
Ejection Stripper plate + ejector pins / push bars; lifter ejection for undercuts. Optional nitrogen / gas springs to reduce marks on visible surfaces
Core & cavity steel P20 / 718H / NAK80 (typ.); optional S136 (corrosion resistance) / H13 (high wear). Target: stable polish & texture retention
Mould base LKM / HASCO standard base; plates: P20 / 1730 / 2312 (as specified)
Hardness (typ.) Base plates / supports: HRC 28–35
Core & cavity inserts: HRC 46–56 (per steel choice & finish requirement)
Wear parts / shut-offs: nitrided / coated optional
Refroidissement Multi-circuit water cooling; optional spiral / conformal channels where feasible for uniform temperature on uneven wall thickness areas
Max mould size (typ.) Up to ~1500 × 1500 mm (depends on part size & press platen)
Tool life target 300,000 – 1,000,000 shots (depends on steel grade, surface treatment, maintenance)
Lead time (typ.) 35–80 days (depends on size, hot runner choice, side actions, validation scope)